Власти Пекина просят своих жителей не садится за руль. С целью
стимулирования граждан запускается программа поощрения тех, кто отказался от
автомобиля в пользу общественного транспорта.
Каждому водителю за отказ от собственного транспорта на день сервис выплачивает примерно 4,5 рубля. За неделю отказа от автомобиля её владелец сможет окупить одну автобусную поездку.
Предложение не позволит разбогатеть и даже не покроет транспортные расходы, но важен скорее сам тренд и заинтересованность китайцев в подобных инициативах. Специально под это дело компания WeChat выпустила гаджет, который фиксирует факт, что автомобиль не использовался.
Загрязнение воздуха – серьезная проблема для Китая. Чиновники здесь ищут самые разные способы, чтобы исправить ситуацию. Одно из главных направлений – электрификация транспорта. Долгое время в стране действовали большие льготы для для производителей и покупателей электромобилей, электроавтобусов и других видов электротранспорта.
Сейчас Китай – крупнейший рынок электрокаров. Шэньчжэнь, мегаполис на юго-востоке Китая с 12 млн населения завершил перевод наземного общественного транспорта на электрическую тягу. Ни один городской автобус теперь не загрязняет воздух.
