У КАМАЗа юбилей

Сайт работает и функционирует при поддержке казино пин ап

16-ое февраля 2011 года для завода КАМАЗ дата юбилейная, ровно 35 лет назад с конвейера сошли первые новенькие грузовики. С тех пор для нужд автопарков СССР, а в последствие и на всю Россию, постсоветское пространство, ближнее и дальнее зарубежье выпускаются надёжные грузовые автомобили, спецтехника и запчасти КАМАЗ из Набережных Челнов.

В конце 1969 года было принято решение о строительстве завода по выпуску грузовиков, которых так не хватало автопарку страны, тогда ещё Советскому Союзу. Автогигант должен был расположиться на реке Кама рядом с малонаселенным поселком Набережные Челны (около 20 000 человек). Через шесть лет и два месяца 16-го февраля 1976 года с главного конвейера завода сошли первые КамАЗы. Теперь уже эта марка известна всему миру. Не удивительно, что первые машины были направлены в Москву для ознакомления делегатами съезда Коммунистической партии Советского Союза. Это были первые модели КамАЗ- 5320, одна из которых под номером 0000001 была выкуплена заводчанами у одного из автопарков республики Башкирия после некоторого времени эксплуатации. Автомобилю был придан вид музейного экспоната и помещен в научно-технический центр завода, где находится и по сегодняшний день в рабочем состояние, что можно увидеть в торжественные даты и дни его юбилеев. Под кабиной располагается 210-сильный дизельный двигатель, мощность которого позволяла в своё время перемещать грузы до восьми тонн.

За первый год работы заводу удалось собрать пять тысяч грузовиков четырех моделей. Многие хотели иметь КАМАЗ с таким же № 0000001, поэтому под этим номером был не один КАМАЗ, заводские маляры через свой первый трафарет пропустили не одну машину.

В следующем 1977 году автомобили камского завода стали продаваться на экспорт в дальнее зарубежье, и уже в 78-ом автогигант вышел на рентабельность. За пять лет работы было освоено производство восьми моделей и общее количество выпущено около четверти миллиона единиц техники КАМАЗ. Среди них первый полноприводный КАМАЗ-4310, самосвал КАМАЗ-5511, седельный тягач КАМАЗ-5410.

Современные КАМАЗы принципиально отличаются от своих первых прародителей. Это уже более надёжные и более мощные машины, гораздо с большей грузоподъемностью и гораздо долговечнее. В сборе КАМАЗов применяются детали и компоненты признанных во всем мире производителей. Предположительно в конце 2011-го или в начале 2012-го года с конвейера должен сойти двухмиллионный КАМАЗ. Будем надеяться, что это уже будет автомобиль нового поколения.

Последние новости

• В Калининграде ловят должников и сажают их в каталажку. 18.11.2016
• Украдено полкосмодрома. 18.11.2016
• Россияне позавидовали британским заключенным. 18.11.2016
• Новинки автосалона в Калифонии. 18.11.2016
• АвтоВАЗ порадовал универсалом Cross. 18.11.2016
• Great Wall родил Wey. 18.11.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой

АВТО интернет