Царские амбиции

Мало кто знает, но самый большой танк был построен в России в начале ХХ века. Строго говоря, танком этот объект не являлся. Скорее, он был гигантской арбой с мотором, на которой было установлено боевое вооружение.

Разработал проект инженер Николай Лебеденко. На финансирование амбициозного проекта дал согласие царь Николай Второй, но только после того, как пробившийся к нему на прием инженер показал миниатюрную заводную модель танка, выполненную из дерева с двигателем на базе граммофонной пружины.

Позже за «танком», созданным и прошедшим испытания в 1915 году, закрепилось название «Царь-танк». Еще его называли «Нетопырем», то есть «летучей мышью».

Два огромных спицованных передних колеса имели диаметр примерно 9 м, задний же каток был заметно меньше, около 1,5 м. Верхняя неподвижная пулемётная рубка была поднята над землёй примерно на 8 м. Т-образный коробчатый корпус имел ширину 12 м, на выступающих за плоскости колёс крайних точках корпуса были спроектированы спонсоны с пулемётами, по одному с каждой стороны (предполагалась также возможность установки пушек). Под днищем планировалась установка дополнительной пулеметной башни. Проектная скорость передвижения машины составляла 17 км/ч. Двигательная установка, состояла из двух трофейных моторов «Майбах» по 240 л.с. каждый.

В ходе испытаний танк Лебеденко завяз задним катком в грунте, и вытащить его было попросту нечем. Проект реализован в промышленных масштабах не был, а единственный экземпляр после революции разобрали на металлолом.

Павел Долгачев, "Авторынок Калининграда" , №26 от 3.07.2012

Последние новости

• В Калининграде ловят должников и сажают их в каталажку. 18.11.2016
• Украдено полкосмодрома. 18.11.2016
• Россияне позавидовали британским заключенным. 18.11.2016
• Новинки автосалона в Калифонии. 18.11.2016
• АвтоВАЗ порадовал универсалом Cross. 18.11.2016
• Great Wall родил Wey. 18.11.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой

АВТО интернет