Международный трансконтинентальный автопробег
STRASBURG–ВЛАДИВОСТОК–МОСКВА, посвященный 80-летию Воздушно-Десантных войск
России
Сайт работает и функционирует при поддержке
казино пин ап
Сайт работает и функционирует при поддержке
казино пин ап
STRASBURG – КАЛИНИНГРАД – РИГА – КАУНАС – ВИТЕБСК
– РЯЗАНЬ – УЛЬЯНОВСК – КАЗАНЬ – ЕКАТЕРИНБУРГ – ОМСК – КРАСНОЯРСК – ИРКУТСК –
ЧИТА – МОГОЧА – МАГДАГАЧИ – БЕЛОГОРСК –ХАБАРОВСК – ВЛАДИВОСТОК – ЧЕЛЯБИНСК –
УФА – САМАРА – ВОРОНЕЖ – МОСКВА
Местонахождение
автомобилей, участвующих в пробеге, можно посмотреть здесь:
Отчет о пробеге: Казань
19.06.2010г. Заезжаем в республику Татарстан, по дороге мимо
пробегают татарские деревни. Дома в основном кирпичные, новые, если где-то есть
ветхие деревянные, то рядом пристроены или достроены новые постройки, может
это по федеральной трассе все хорошо, но пишу, что вижу.
В каждом населенном пункте мечети, и не одна. Даже есть надстроенные
пики с полумесяцами над обычными жилыми домами. Такая сильная вера у людей!
Но кое-где видны и провославные церквушки. Кругом степи да холмы, но на полях
все высажено и трава скошена.
Нас встречают странспарантами около 15 машин, плюс 7 машин
Hammer (спасибо ребятам из Казанского клуба "Hammer"), байкеры около 6 мотоциклов.
Едем через весь город к памятнику. Возлагаем цветы. Далее такой же колонной
следуем к стенам старого казанского Кремля.
Ребята молодцы! В городе пробки, интенсивность движения сумасшедшая,
но мы безпрепятственно проходим весь путь, т.к. байкеры совместно с клубом "Hammer"
перекрывали движение на улицах города и под красные светофоры с сигналами и
флагами довольно в быстром темпе мы добираемся до места.
Город численностью около 1,2 млн человек. Дороги в отличном
состоянии. Чистота. На стоянке перед спорткомплексом нас встречают с большим
блюдом, на котором в виде каравая выложен сладкий медовый "Чак-чак", три девушки
в татарских национальных костюмах. Далее всеобщее построение, приветствие, выступление
детей и нескольких молодых девушек с зажигательными современными танцами и песнями,
которые подбодрили десантуру.
Для гостей организовали экскурсию в Кремль. Кремль расположен
на высокой горе, и уже из далека видна огромная мечеть. Словами ее просто не
описать. Высокая песочно-белая мраморная постройка с окнами, выложенными мозаикой,
и бирюзовой крышей с куполами и пиками. Мрамор был специально привезен из Турции.
Мечеть восстановленная, т.к. старую по приказу царя Грозного уничтожили.
После экскурсии идем в кафе. Всем гостям были вручены памятные
сувениры. За все большая благодарность главному организатору Головатенко Александру
- председателю казанского союза десантников. Было немного удивительно видеть
председателем молодого парня, в подчинении у которого около 100 членов союза.
За период наших встреч всегда это были генералы, полковники в возрасте. Но по
организации нашего приема нет сомнений, что он на своем месте.
Пообедав, выдвигаемся колонной около 11 машин во главе с клубом
"Hammer" на 4 машинах в сторону Вятских полян. Едем опять через весь город на
красные светофоры. Но татарские джигиты не хотят нам уступать, не понимая, что
происходит. Люди ругаются! На одном из перекрестков в нашу Тойоту немножко въехал
экипаж из Москвы на своей MPV, чуть- чуть согнули они себе номерной знак об
наш фаркоп. Правда, за все наше движение по городу я увидела только одну машину
ГИБДД! А по городу мы проехали немало, через весь центр. И то сотрудники, видя
весь беспредел, с нашей стороны, даже не пошевелились, просто посмотрев нам
вслед. Возможно была договоренность, мол, раз машину в сопровождение не дали,
то дайте нам самим сопроводить.
Ребята заправили нам баки до полных. Заправки далеко не современные.
Очень много небольших частных заправок с разными названиями. И это не только
в Казани, но и на всей территории России. На заправке Хамеры нас покидают.
В колонне 11 машин, едем в Вятские Поляны. На границе города
нас ждет небольшое представление. Выставлен бело-черный шлагбаум, обозначающий
границу, рядом стоят немецкие солдаты с автоматами, немецкий мотоцикл. Вдруг
из-за поворота выезжает старый военный Вилис (небольшой джип с открытым верхом,
используемый во время войны), с пулеметом "Максим". В нем едут наши красноармейцы,
завязывается бой, настоящая стрельба (холостыми). Немцев, конечно, убивают.
Представление длится около 5-ти минут. Дорога на это время была перекрыта. После
быстро все убирают, освобождают дорогу.
Приезжаем в Вятские Поляны. Построение, нас встречают мэр
города и Владимир Лукоянов, директор-десантник в запасе военно- спортивного
патриотического центра "Эдельвейс". Клуб существует с 1986 года, направление
клуба - подготовка молодежи к службе в армии, в военные училища. На центральной
площади у памятника воинам-освободителям церемония встречи. Молодые ребята около
20 человек в возрасте от 13 до 18 лет проводят выступление по военной подготовке.
Переодетые в комуфляж они показывают навыки борьбы, умение владения оружием,
ломают доски, вобщем все то, что делают десантники в армии. Клуб имеет хорошую
областную поддержку, ребята участвуют в различных областных соревнованиях, в
клубе около 200 подростков. Сам городок небольшой, и в клуб стремится попасть
почти каждый подросток в городе. Это прекрасная замена бесцельному шатанию молодежи
с пивом и сигаретами в руках. Под клуб администрация города выделила целый первый
этаж 5-ти этажного дома современной постройки. Здесь и спортивный зал, и учебные
классы, и оружейная комната с автоматами, гранатами, минами, пистолетами (естественно
без боевых зарядов, но есть и боевое оружие), и свой музей.
Из музея нам Владимир подарил настоящие боевые патроны от
винтовки армии Колчака. Именно под Вятскими Полянами армия Колчака была остановлена
Красной армией. В музее много орудий и снарядов с тех сражений. Еще город знаменит
тем, что в годы ВОВ он выпустил больше всех оружия для нашей армии.
Гостиницу и питание нам оплатила городская администрация.
Спасибо! Непонятные иногда закономерности: чем меньше организация, тем больше
участия и порядка. В таком маленьком городке нашлись средства на очень нужный
для молодежи клуб и на хорошую встречу для нас, что нечасто встречалось в областных
центрах. Дорги, правда никакие. Что-то похожее на асфальтное покрытие на ямах.
Елена Конюх, штурман экипажа Павла Козленко
Отчет об автопробеге:
1.
Литва, Эстония
2.
Псков
3.
Вязьма, Гагарин, Витебск
4.
Тула
5.
Рязань, Гусь-Хрустальный
6.
Иваново
7.
Нижний Новгород
8.
Ульяновск
9.
Казань
10.
Пермь
11.
Екатеринбург
12.
Тюмень
13.
Ишим, Омск
14.
Новосибирск
15.
Красноярск
16.
Иркутск
17.
Улан-Уде, Хабаровск, Владивосток
18.
Владивосток - Красноярск
19.
Камышин - Воронеж
20.
Воронеж - Москва
Вам непременно понравится сайт AVTO39.RU, специально разработанный для смартфонов и планшетников.
Ваши комментарии
Добавить комментарий
|